主要看車上裝的灑水泵的流量，灑水頭的數(shù)量，小電動(dòng)灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門。每個(gè)電動(dòng)灑水車在罐體底部配有車載噴淋泵。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)取力器，取力器帶動(dòng)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸帶動(dòng)灑水泵工作，使管道內(nèi)的水在壓力下噴出?；⒈玫牧髁恐苯佑绊戨妱?dòng)灑水車的水流量，從花灑泵的型號(hào)就可以看出來。至于用哪種類型的灑水泵，要看電動(dòng)灑水車罐容積的大小。

5噸及以下的電動(dòng)灑水車一般配備:65QZ40/50自吸泵電動(dòng)灑水車泵，流量40立方米/小時(shí)，即666升/分鐘，相當(dāng)于11.1升/秒；它的升力是50米；

8噸及以上的電動(dòng)灑水車一般配備:80QZ60/90自吸泵電動(dòng)灑水車泵，流量為60立方米/小時(shí)，即1000升/分鐘，相當(dāng)于16.6升/秒，其揚(yáng)程為90米；

有的電動(dòng)灑水車客戶還選擇:65QZ50/110自吸泵電動(dòng)灑水車泵，流量為50立方米/小時(shí)，即833升/分鐘，相當(dāng)于13.8升/秒，其揚(yáng)程為110米。

看到這里你可能會(huì)問:這個(gè)流量有問題嗎？照此計(jì)算，一罐水只能噴7、8分鐘？！其實(shí)不是，因?yàn)樗玫倪M(jìn)出口直徑是65mm或者80mm (2.5寸或者3寸)，但是電動(dòng)灑水車噴頭不可能那么大，所以水泵的水流量并不代表電動(dòng)灑水車的水流量，除非你接消防水帶或者抽水管抽水或者噴水。所以一般情況下，5噸電動(dòng)灑水車水一次可以灑20-30分鐘，市政環(huán)衛(wèi)電動(dòng)灑水車的工作速度在15-20km/h左右，快一點(diǎn)的可以達(dá)到40km/h，這樣一個(gè)5噸的電動(dòng)灑水車罐水只能灑20km左右的距離。

電動(dòng)灑水車標(biāo)配四種噴頭:三彎前沖、后噴、鴨嘴側(cè)噴、高壓水炮。每個(gè)噴頭都配有獨(dú)立的管道球閥，控制噴頭的開啟和關(guān)閉。灑水車開的越多，水流越大，水壓分散的越多，道路沖洗效果也會(huì)相應(yīng)降低，這也是為什么有些環(huán)衛(wèi)電動(dòng)灑水車只用一個(gè)前沖就能把水灑在路面上的原因。但這對(duì)于綠化電動(dòng)灑水車來說是好事。給植物澆水不需要太大的壓力。安裝灑水器可以緩解水流沖擊過大的問題，增加澆水量，可謂一舉兩得。所以綠化電動(dòng)灑水車高噴頭的位置一般是2個(gè)噴頭，客戶經(jīng)常要求3-4個(gè)噴頭，就是這個(gè)原因。

另外，電動(dòng)灑水車管道中水的壓力越大，水的流量自然增加越多。電動(dòng)灑水車提高水壓的方法是加大油門，但對(duì)于行駛中的環(huán)衛(wèi)路電動(dòng)灑水車來說，其工作速度一般是有限的。

電動(dòng)灑水車前沖噴頭標(biāo)準(zhǔn)配備的是三彎前沖，其噴灑角度可調(diào)，常用于城市道路灑水降塵。隨著市政環(huán)衛(wèi)道路灑水要求的不斷提高，電動(dòng)灑水車噴頭也呈放出異彩，各種根據(jù)客戶實(shí)際需求而改裝的電動(dòng)灑水車前沖噴頭不斷出現(xiàn)，一改往日三彎前沖雄霸天下的局面。

電動(dòng)灑水車廠家的幾種電動(dòng)灑水車前沖頭，供您參考選購！

1、直接將三彎前沖更換為鴨嘴噴頭，使噴出的水流像一把水鏟，將路面泥水帶垃圾一并沖至道路兩側(cè)；鴨嘴噴頭又分為外絲小鴨嘴、內(nèi)絲小鴨嘴、中號(hào)大號(hào)鴨嘴、廣式鴨嘴等多種型號(hào)，常見的為標(biāo)配安裝在側(cè)噴位置的外絲小鴨嘴，以及廣式大鴨嘴噴頭。

2、鴨嘴噴頭上選裝萬向噴頭底座，可方便調(diào)節(jié)噴頭的噴灑方向，萬向噴頭底座僅。限于和內(nèi)絲鴨嘴和內(nèi)絲花灑配合使用。

3、三彎前沖+鴨嘴噴頭組合式，這種前沖組合將標(biāo)配三彎噴頭與加裝的鴨嘴噴頭相結(jié)合，每個(gè)噴頭均帶獨(dú)立的管道球閥開關(guān)，可單獨(dú)使用或聯(lián)合作業(yè)，想怎么噴就怎么噴！

4、另一種組合方式就是將前沖改為鴨嘴噴頭，后灑位置安裝三彎前沖噴頭

主要用于路面沖洗、灑水壓塵，適用于市政環(huán)衛(wèi)電動(dòng)灑水車。除了改變前沖噴頭的形式外，當(dāng)電動(dòng)灑水車標(biāo)準(zhǔn)配備三彎前沖時(shí)，受到底盤影響，如：采用福田小卡底盤時(shí)，由于車輛前部過低，一般會(huì)將前沖噴頭位置改裝在駕駛室和罐體下方，俗稱“腰沖”，可有效避免上坡或路況差時(shí)對(duì)噴頭產(chǎn)生沖擊而造成的損壞。還可根據(jù)客戶要求對(duì)前沖噴頭加裝氣動(dòng)或電氣控球閥，以方便司機(jī)不出駕駛室即可操控灑水噴頭的開關(guān)。